Комплектность погрузки

При перевозке железобетонных элементов железнодорожным транспортом обязательным требованием является комплектность погрузки на отдельные платформы и вагоны. Если грузоподъемность подвижного состава не позволяет этого (например, комплект сооружения УСБ весит 32 т, а имеются двухосные платформы грузоподъемностью 16 г), нужно грузить на смежные платформы.

 Обычно удается так располагать элементы на платформах, чтобы не приходилось прибегать к креплению. Изделия укладываются плотно, чтобы они не перемещались при маневрировании подвижного состава.

Некоторую сложность представляет собою подвоз деталей для сооружений ручной сборки, когда по условиям местности или по тактической обстановке нельзя использовать автомашины до места возведения. В этом случае разгрузка производится в месте, по возможности ближайшем к месту возведения. Отсюда подноска производится по траншеям, за естественными или искусственными масками. В горах иногда применяют вьюки или вертикальный транспорт с использованием канатных дорог, лебедок и других механизмов. Если противник оказывает постоянное воздействие, то подносимые изделия складываются в котловане и сразу идут в сборку.

При ручной подноске широко используют простейшие приспособления: лямки, шесты, носимые на плечах, салазки и многие другие.

Комментарии закрыты.